Рынок квадрокоптеров растет просто гигантскими темпами. Уже на полном серьезе рассматриваются варианты использования дронов в службе доставки товаров, во всяком случае гиганты торговли, такие как Google и Amazon реально работают над этим. Но и с потребительской стороны у этих летательных аппаратов все тоже нормально. Я бы рекомендовал купить себе квадрокоптер тем кто любит фотографировать и снимать виде, т.к. это заметно расширит возможности видеосъемки. Да и любому продвинутому фанату гаджетов будет точно интересно повозиться с такой штукой, ознакомиться так сказать. Технология то все сильнее и сильнее проникает в большое количество отраслей нашего мира. Сейчас это очень напоминает то время, когда только только начинали появляться персональные компьютеры и покупали их себе только гики или очень состоятельные граждане, а сейчас персоналки и ноутбуки есть практически у каждого, да и не по одной штуке.
В связи с этим вокруг меня постоянно витает вопрос: «Какой квадрокоптер выбрать?». Ну китайская DJI уже давно является флагманом в этой отрасли и все новые технические новинки появляются под их брендом. Их летающие роботы уже заняли самое лучшее место в партере. Простое и понятное управление, даже для новичков, открыл коробку, достал и полетел, не нужно ничего собирать и особо настраивать. Достаточно мощности и профессиональных эксплуатационных качеств, что подтверждается тем, что 2/3 компаний, которые так или иначе используются в своей работе квадрокоптеры выбрали именно DJI. А с выходом в уже далеком 2015 году модели Phantom 3, китайская компания просто стала доминировать на этом рынке. Они как Apple со своими iPhone — внешне вроде бы ничего особо не меняется, но вот под капотом уже совсем другая история, с каждой новой моделью становится все лучше и лучше, имея на борту самые передовые технологии на тот момент.
Технические характеристики
- Стабилизатор: 3-х осевой подвес со стабилизацией
- Батарея: емкость 4480 мАч, LiPo 4S, 15,2В
- Управление: радиопередатчик с частотой 2,4-2,48 Ггц
- Камера: HD с разрешением от 2,7К до 4К, 12,4Мп
- Объектив камеры: F/2,8
- Макс.разрешение фотоснимка: 4000х3000 пикселей
- Макс.дальность полета: 2 км.
- Макс.дальность для видеосъемки: 1,5 км.
- Макс.высота полета: 6 км.
- Макс.скорость полета: 57 км/ч
- Время полета: 25 мин.
- Дальность работы датчика ухода от столкновений: отсутствуют
- Размеры: 35,0*18,4*16,5 см.
- Вес дрона: 1280 г.
- Комплект поставки: квадрокоптер, батарея, запасные лопасти, пульт управления, зарядное устройство, кейс, шнуры, инструкция
- Цена: от 500$
Самым главным в любом квадрокоптере является то, что вы можете и должны полностью рассчитывать, что он будет беспрекословно следовать вашим командам, после того как он поднимется в воздух (GoPro Karma не в счет). Все конечно же может поломаться и компьютер и дрон, но только вот второй если поломается свалится с неба, зачастую с большой высоты. Мне удалось полетать на Phantom 3 практически в течении месяца и за все это время не было ни одного глюка или странного поведения аппарата в воздухе. Первое, что на самом деле поражает, как P3 четко зависает в воздухе и очень точно позиционирует себя в пространстве. Большинство квадрокоптеров на рынке используют для позиционирования только GPS, а вот Phantom 3 оснащен еще и ГЛОНАСС приемником, так что он одновременно видит больше спутников, быстрее их находит и точность определения своего местоположения от сюда гораздо выше.
DJI все дальше уходит от своих конкурентов
В случае отсутствия сигнала со спутников (если летаете внутри помещения), Фантом 3 использует систему визуального позиционирования, в основе которой лежать вниз смотрящие сенсоры. Впервые такая система появилась на гораздо более дорогом Inspire 1, правда работает она как надо только в определенных условиях. Если квадрокоптер летает над достаточно контрастной поверхностью, с хорошо различимыми деталями, то Phantom 3 вполне стабилен и легко возвращается на свою позицию, если его, к примеру, толкнуть или если его сдувает ветер. Но если поверхность становится малоконтрастной, сливающейся, типа одноцветного линолеума, то визуальная система дает сбои.
Что то я заблудился
В системе позиционирования дрона участвует еще и компас, который нужно калибровать в каждом новом месте. Нужно проделать стандартный «танец компаса», покрутить квадрокоптер на 360 градусов в X и Y плоскостях. Иногда это срабатывает, иногда даже после нескольких попыток ничего не получается и он предупреждает, что видимо где есть постороннее электромагнитное излучение и просит повторить этот дьявольских хоровод.
Но когда все (или хотя бы парочка) из этих систем работают, то DJI Phantom 3 делает все как по волшебству. Летит строго туда, куда его направили, без колебаний, зависает как прибитый к невидимому столбу.
У модели Phantom 3 есть несколько моделей, у всех одинаковый корпус, пульты управления, но отличаются они камерами, цветом лент обозначения и кое какой начинкой. Мне на обзор попалась версия Professional, так что буду рассказывать про нее. На борту была камера с 4К видео разрешением и 12 мп фото матрицей от Sony. Если зависнуть дрон, даже не высоте нескольких сот метров, даже при среднем ветре, заснятое изображение будет настолько плавным и четким, как будто его снимали со штатива. Единственная, замеченная мной проблема во время съемки — это при горизонтальном движении или при повороте камеры заметны некоторые небольшие рывки. Но это, можно так сказать, системная проблема для аналогичных квадрокоптеров с камерой, но есть надежда, что 3D Robotics Solo сможет решить эту проблему. А в остальном камера у Phantom 3 просто великолепная, но мы все уже к этому привыкли, DJI не роняет марку и уже который год держит качество видео и фото в своих камерах на самом высоком профессиональном уровне. Пока еще никто до них дотянуться не смог.
Висит в воздухе как прибитый
Батарея показала себя с хорошей стороны. У меня получалось летать примерно по 20-25 минут и это более чем хорошо, по сравнению с Vision 2+, у которого максимум удавалось выжать это 20 минут. Но т.к. батарея обновилась, то и пропала совместимость с предыдущими Фантомами, и если у вас парочка запасных от его предшественника, то это вам не поможет, придется покупать новые. Не очень правильная позиция DJI со стороны потребителей, но хороший маркетинговый ход, который позволяет зарабатывать компании на продаже дополнительных аксессуаров. В комплекте идет лишь одна батарея. Зарядка занимает примерно минут 40-45. Приятно то, что заряжать можно одновременно и батарею и пульт управления.
Пульт управления теперь оснащен новой технологией передачи видео сигнала под названием LightBridge. И это при том, что DJI как дополнение продает это за 1400$, а сейчас комплекте с дроном все можно купить за 500$ в версии Standard. Так же теперь не нужно покупать отдельный WiFi усилитель, который нужно заряжать отдельно и не забывать прикреплять к пульту управления. Отличный шаг к упрощению и запаковыванию всего необходимого в один девайс. В принципе теперь не нужен даже смартфон или планшет для управления квадрокоптером, он управляется по радиоканалу, но для раскрытия всех его возможностей все таки нужно будет подключить смарт-устройство к USB порту и запустить приложение.
Видео сигнал можно получать с расстояния в 1,5 км.
Технология LightBridge так же увеличивает дальность получения сигнала в прямом эфире с видеокамеры квадрокоптера. Мне удалось достичь показателя в 1,5 км. Но в Youtube есть те, кто успешно получал сигнал с более чем 4 км. Технически, после потери видео сигнала на смартфоне, дроном все еще можно управлять, дальность его полета дальше (обещают до 2 км.), но вот без визуального контроля как то не очень комфортно это делать, лучше сразу возвращать его домой.
Но LightBridge не ограничивается только дальность, есть в его рукаве еще парочка козырей для Phantom 3. Как вам понравится возможность кеширования видеосигнала в память смартфона. Это может пригодится если вы решили поснимать извержение вулкана и нечаянно поймали кусок раскаленной лавы. Квадрокоптер конечно вы потеряете, но зато останутся великолепные кадры, продав которые сможете купить себе новый. Можно еще и отправлять отснятый материал напрямую в соц.сети, прямо из приложения. Короче можно стримить в прямом эфире. Такой аппарат легко заменить целую группу корреспондентов какого нибудь новостного канала.
Можно вещать напрямую в YouTube, во всяком случае так обещает производитель, вот только у меня что то с этим не срослось. На LTE вообще ничего не получилось, иногда правда стриминг работал через WiFi, периодически пропадая в одной и тоже сети. На момент выхода DJI Phantom 3 на рынок, имелась возможность передавать как видео так и аудио сигнал, но потом разработчики с очередным обновлением убрали звук в попытке улучшить передачу картинки, но это и уничтожило основную фичу стриминга.
Но в те времена, когда все работает как надо это просто бомба. Для журналистов такой аппарат открывает практически неограниченные возможности. Можно делать новостные репортажи прямо из первых рук, без дорогих вертолетов, пилотов и целой команды помощников и ассистентов. Можно снимать спортивные события, какие то мероприятия, катастрофы, выступления людей, протесты, революции, да что угодно. Если говорить о простом потребителе, то конечно ему будет интереснее снять как его маленькая дочурка впервые выступает на больших соревнованиях, или когда она выходит замуж. Все это потом будет частью семейного альбома, который будет приятно посмотреть холодными, зимними вечерами, спустя несколько лет.
Phantom 3 может похвастаться наличием таких штук, которые сейчас уже стали стандартом: взлет и посадка по одной кнопке, управления свайпами на экране приложения. Есть и режим автоматического возврата домой, на точку старта или туда, где в данный момент находится пульт управления. Для начинающих пилотов такие функции просто необходимы. Если вы вдруг потеряли квадрокоптер из виду или просто занервничали в сложной ситуации, просто нажмите кнопку и он поднимется сначала на высоту около 30 метров и полетит в вашу сторону. Точность приземления зависит от показаний спутников и она всегда была в пределах стандартной погрешности 1-2 метра. Процесс возврата домой всегда можно прервать (в отличии от GDU Byrd), если вдруг у вас поменялись планы.
Различия между Standard, Advanced и Professional
В модельном ряду Phnatom 3, как я уже говорил, есть три версии. Самая простая это Standard по цене в 500$. Выбирая такой вариант вы теряете большинство современных и нужных особенностей, такие как вниз смотрящие сенсоры для точного позиционирования, технологию LightBridge, приемник ГЛОНАСС. Но по сравнению с DJI Vision 2+ теперь Фантом будет в плюсе: лучше камера, лучше дальность полета, лучше пульт, больше время полета. Так что если вы выбираете между Vision 2+ и Phantom 3 Standard, то лучше взять Фантом. Но если у вас завалялось пара лишних сотен долларов, то рекомендую купить версию Advanced, в которой есть все то, чего нет в стандартной. А если с деньгами совсем нет проблем, то берите Professional и в купе со всем тем, что было озвучено выше получите еще и великолепную 4К камеру.
Phantom 3 — это отличная комбинация цены, качества и возможностей. Он отлично подойдет для тех, кто ищет по настоящему хороший квадрокоптер. Он подойдет для даже самых новичков и достаточно продвинутый для профессионалов. Если вы хотите стать опытным пилотом дронов или всерьез заняться аэрофотосъемкой, то P3 от DJI будет идеальным выбором. Я не уверен когда или если вообще, квадрокоптеры станут на столько же массовыми как сейчас смартфоны, но я точно уверен, что скоро они будут повсюду в мире.
Я из того поколения, которое осваивало персональные компьютеры наряду со всем миром, еще тогда, несколько десятилетий назад. А сейчас без персоналок и жизни уже представить сложно. И у меня есть стойкой чувство, что с дронами произойдет нечто подобное, что мы сейчас может прикоснуться к частичке того будущего, которое нас ждет через несколько лет.
- Великолепная камера даже в версии Standard
- Хорошая батарея
- Наличие GPS и ГЛОНАСС
- Стабильность в полете
- Прост и понятен в управлении
- Не складывающиеся посадочные ноги, от сюда не очень удобно брать с собой в путешествия
- Нет датчиков обнаружения препятствий
- Несовместимость батареи от предыдущих моделей
- Не надежный стриминг








